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活塞式空压机是往复式空压机中的一种,其压缩元件是一个活塞,在气缸内部做往复运动,按活塞同气体。靠活塞环来密封压缩气体。在气压传动中,通常采用容积型活塞式空气压缩机。这里介绍两种典型结构,用来帮助理解空气压缩机的工作原理。在气缸内作往复运动的活塞向右移动时,气缸内活塞左腔的压力低于-压力 p a ,吸气阀开启,外界空气吸入缸内,这个过程称为压缩过程。



当缸内压力高于输出空气管道内压力 p 后,排气阀打开。压缩空气送至输气管内,这个过程称为排气过程。活塞的往复运动是由电动机带动的曲柄滑块机构形成的。曲柄的旋转运动转换为滑动——活塞的往复运动。这种结构的压缩机在排气过程结束时总有剩余容积存在。在下一次吸气时,剩余容积内的压缩空气会膨胀,从而减少了吸人的空气量,降低了效率,增加了压缩功。且由于剩余容积的存在,当压缩比增大时,温度急剧升高。




活塞空压机的排气量一般是根据装置所需的大容积流量或近期装置可能扩容所需的流量来选择,一般具有一定的富裕量。由于入口条件的改变入口压力、温度等、工艺流程或耗气设备的需求量改变,当耗气量小于压缩机的排气量时,压缩机会出现该级排气压力升高,此时需要调节压缩机得吸气量,以使压缩机的排气量适应耗气量的要求,保持管网中的压力稳定,并相应减小电动机的功率损耗,达到兼应节电的效果。




空压机余热利用原理上是能量的转换,实际生产中,有50%以上的能源都在被浪费,采用这个措施能挽回大量的可用资源,将其放置于有需求的地方,发挥出大的作用。空压机配件相互间的摩擦或者压缩空气时的原因,不管是哪个,都会产出大量的热,而散热器、冷却器等虽然可以发挥出控制作用,余热利用就是一个一举两得的方法,它不但能降低这些降温部件的工作难度,而且还将多余的热量收集起来,再投入到使用中,可为企业节省一大笔-费用。





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