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空压机水冷系统结垢的原因:冷却水不断循环使用,水的蒸发,各种无机离子和有机物质浓缩,灰尘杂物的进入,再加上水温的升高,一方面碳酸盐的溶解度降低,另一方面溶解在水中的co2溢出碳酸平衡被破坏,促使碳酸盐的生成并积在换热器、管壁的表面形成致密的碳酸盐垢。空压机换热器传统的清洗方法:物理方法主要采用人工刮削、打磨和高压水冲刷。化学方法是当已经出现结垢影响到热传导的情形时,一般都是采用酸洗+高压冲洗的方式对换热器等进行维护。





活塞在高温、高压、高速、润滑-的条件下工作。活塞直接与高温气体接触,瞬时温度可达2500k以上,因此,受热-,而散热条件又很差,所以活塞工作时温度-,顶部-600~700k,且温度分布很不均匀;活塞顶部承受气体压力很大,-是作功行程压力大,这就使得活塞产生冲击,并承受侧压力的作用;活塞在空压机内以-的速度8~12m/s往复运动,且速度在不断地变化,这就产生了很大的惯性力,使活塞受到很大的附加载荷。




空压机故障现象:机组压力低,出现此故障的原因是实际用气量大于机组输出气量;螺杆式空压机放气、进气阀故障加载时无法关闭;传动系统不正常,环境温度过高,空气滤清器堵塞;负载电磁阀(1sv)故障;z小压力阀卡死;用户管网有泄漏;压力传感器,压力表,压力开关等螺杆式空压机故障会导致机组压力低;压力传感器或压力表输入软管漏气。







空压机选型时考虑的因素很多,必须照顾到z 高耗气量并考虑一定的余量,但是日常运行时,空气压缩机并非总是在额定排气工况下。据统计,在中国空气压缩机的平均负载只有额定容积流量的79%左右,可以看出压缩机选型时需要考虑额定负载工况和部分负载工况的功耗指标。所有的螺杆空压机均有排气量调节功能,只是实现的措施有不同。常见的方式有on/off加载/卸载调节、吸气节流、电机变频、滑阀变容等,这些调节方式也可以灵活地组合使用来优化设计。





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